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 高雄輕軌二階第二列車輛順利卸載


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【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程,統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通(Alstom)採購輕軌車輛,第二列車歷經1個多月的海運,12月10日運抵基隆港後, 13日凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠,並進行車廂卸載作業。

阿爾斯通位於法國拉洛歇爾(La Rochelle)之工廠正積極進行輕軌二階車輛製造工作,目前已有三列車完成出廠作業。第一列車已於今年9月份開始在輕軌二階C15-C17路段執行上線測試,第二列車於本(13)日運抵高雄,第三列車亦正海運來台,預訂108年1月中旬抵達高雄。

捷運局吳局長義隆表示,輕軌第二階段工程進度至11月底已逾47%。目前C15-C17車站已完成,並持續進行裝修收尾及軌道植草等施工作業;C32-C37路段(東臨港線路段)已進行圍籬佈設、路基開挖及鋪軌等施工作業。其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊、自動收費等子系統設備已完成安裝並進行測試作業,同時配合首列車於該路段進行介面測試作業,讓輕軌二階車輛實際上線驗證系統營運功能,務期早日達成提供民眾便捷大眾運輸服務之目標。2018/12/13







 國航首架787夢幻機報到!「超人性化」內裝首曝光


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不少機迷期待的夢幻客機,台灣終於也有了,國籍航空的第一架波音787夢幻機,正式交機引進台灣,完成後續驗證工作後,飛機就可以先投入短程航線的載客。


▼(圖/東森新聞)

另家業者也不輸,玩聯名合作,把企業識別色帶入機身,瞬間抓住飛機迷的目光,新機陸續到齊後,一家要先用來當日本線生力軍。

另一家則是擔任歐洲、紐澳線直飛戰力,高油價時代,加上機隊年紀漸長,航空業乾脆換新機,省油又舒適,好拉抬載客率。

(封面圖/東森新聞)

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