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六都市長出席行政院會 賴揆：不分黨派支持地方
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新任六都市長就任後，今天(27日)首度出席行政院會，各都市長關切非洲豬瘟防疫和廚餘處理方式、地方建設經費和統籌分配款的問題。行政院長賴清德在院會回應，後續的地方政策推動不分黨派，中央一定會予以支持。賴揆也表示，地方政策可以搭配中央政策一起推動，將可立於不敗之地。#記者王韋婷的採訪報導#
新任六都市長25日就任後，台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦、台中市長盧秀燕、台南市長黃偉哲和高雄市長韓國瑜27日首度列席院會。6人抵達院會簽到後，與部會首長握手致意；行政院長賴清德抵達後也一一與六都市長握手。賴揆並在院會一開始時恭喜六都市長高票當選，歡迎大家出席行政院會，也祝福未來市政順利圓滿成功。
院會臨時動議時，賴清德請六都市長發言，侯友宜、盧秀燕、黃偉哲和韓國瑜皆提出建議方向。行政院發言人Kolas Yotaka (谷辣斯．尤達卡)轉述表示，六都市長關心非洲豬瘟疫情、廚餘處理方式、地方建設和地方統籌分配稅款等議題。
對於六都市長的要求，賴揆回應，國家建設或經濟發展必須中央與地方一起合作，後續地方政策推動，中央不會分黨派，一定予以支持。Kolas說：『(原音)院長清楚地說，國家建設或經濟發展不能單靠中央或地方，必須中央跟地方一起合作，後續各直轄市跟縣市長各種政策推動，中央不會分黨派，不會看新舊任市長是誰，一定會予以支持，院長清楚表達立場。同時，他也補充說，政策是延續的，前任市長或縣長對民眾答應的事項都必須要繼續，所以行政院也同意現任縣市長的政策，也會繼續執行。』
針對侯友宜提及統籌分配稅款的問題，財政部則說，未來會配合行政院期程，適度提出財劃法修正草案，目前還需要更多討論。而盧秀燕提出減少燃煤機組，改善空氣品質，賴清德則回應，政府會遵守公投結果，經濟部1月也會提出能源政策盤點，屆時也會與地方政府溝通。
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時速破一千公里！ 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
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美國新創公司，在西班牙展示他們研發生產的，全世界第一個全尺寸膠囊客艙，這種膠囊被稱為「超級高鐵」，目標時速是每小時超過1,000公里，該公司的CEO誇下海口，未來三年，這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta：「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭，卻沒有任何窗戶的運輸工具，是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT，發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman：「我們要做的就是一起創造，最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺，重達5公噸，雖然內部裝潢還未完成，也還沒有正式放在鋼管軌道上測試，CEO卻誇下海口，希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn：「希望超級高鐵能讓城市之間，通常得花上6到9個小時的通勤時間，能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎，最早的發想者，就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn：「馬斯克說他忙於發展，特斯拉和SpaceX太空計畫，他也說希望有人能發展超級高鐵，我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn：「道中的低壓環境讓膠囊客艙，不會碰到任何一個處，它就會漂浮，但因為是低壓環境，所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理，超級高鐵預計能以，每小時超過1,000公里的速度傳輸，從洛杉磯到舊金山只需30分鐘，因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」，HTT也大方展現，他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表：「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表：「這樣就能創造低氣壓，不同的壓力環境之下，這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗，不過要讓人坐在膠囊客艙中，並以高速向前推進，究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn：「汎金屬是世界上最安全的材料，它能夠感受完整性和檢測壓力，我們生產的客艙是雙層的，如果其中一層出現磨損，你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質，還利用漫畫美國隊長，盾牌的虛構金屬來命名，就是希望提高民眾的接受度，這家公司已經拿到，大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn：「超級高鐵因為運營成本很低，所以短時間能就可以獲得利潤，我們至今做的研究顯示，8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具？以及要如何確保行車安全？還有太多的未知數要真正上路通行，恐怕還得等上好一陣子。
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