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商品訊息簡述:
這輛新車不用帶鑰匙！ 用指紋解鎖開車門啟動
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南韓現代汽車 推出內建指紋解鎖的新車，只要輕按指紋，就能打開車門，啟動引擎，業者宣稱指紋解鎖比智慧鑰匙安全，還能記憶不同駕駛，依照駕駛的習性，來調整車內環境。
不再需要車鑰匙，只要按下指紋，就能打開車門，啟動引擎，這是現代汽車全新第四代Santa Fe。
網路科技評論家：「現代汽車表示可以多個人同時註冊加指紋加密，適合夫妻或家人一起開車的用戶。」
現代汽車推出內建指紋辨識技術車輛，指紋解鎖，不但比智慧型鑰匙安全5倍以上，還能記憶不同駕駛的開車習慣，自動調整座椅位置、車輛功能和後照鏡角度到最適合的狀態。
研究員：「和一般傳統智慧型鑰匙不同的是，如果使用指紋系統的話，車子可以明顯分出指紋的使用者，分辨出誰是現在使用指紋的駕駛，如果駕駛有事先設定行車環境，就能藉此自動連結。」
除了現代汽車，日產汽車也在底特律車展上，公布以指紋辨識取代鑰匙孔的概念車，只是日產汽車的指紋辨識還停在概念階段，南韓汽車搶先一步，預計2019年第一季就能量產上市。
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反監獄計畫 華埠倡議四區結盟
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市長白思豪（Bill de Blasio）在包括曼哈頓華埠在內的四區新建及拓建城區監獄計畫，在各社區引發反對潮，3日晚布朗士監獄公聽會亦場面火爆，反對聲浪高漲；華埠監獄反對人士亦前往聲援，表示四區應結成同盟，以合力來抵抗該計畫。
市府8月公布包括曼哈頓、皇后區、布朗士和布碌崙(布魯克林)四個城區新監獄選址方案細節時，位於曼哈頓華埠中央街80號的曼哈頓拘留所方案，是四區裡唯一和市長2月時公布方案不一樣的選址，立即激起社區強烈反對；但隨著城區監獄細節公布及華埠越來越高的反對聲，皇后區及布朗士將建新監獄的社區，反對聲也越來越大。
布朗士區長迪亞茲(Ruben Diaz Jr.)對在Concord大道320號現市警拖車停車場蓋起新拘留所表達明確反對；他指出經過多年不懈努力，這一選址所在的Mott Haven區犯罪率和貧困率好不容易得到好轉，上一屆市府原本承諾將在此塊地皮建起可用以創造就業的設施建築，誰料現任市長白思豪最終決定的是蓋監獄。
迪亞茲領頭帶領3日在布朗士舉行的新監獄選址公聽會前的抗議集會，指出該選址缺乏社區參與，表達反對；而在華埠組織多場抗議活動的陳家齡等華埠社區人士，也到場聲援布朗士社區的反抗。
陳家齡表示，城區監獄並不只是華埠社區反對，也不只給華社帶來問題；華人社區單打獨鬥無法贏得最後勝利，需要聯合布朗士、布碌崙、皇后區等受影響社區，結成同盟來共同反抗，「這是一個全市性對抗白思豪愚蠢計畫的戰鬥」。
陳家齡表示，華社反對監獄計畫的人士，已聯絡其他各區反對新監獄運動的組織者，將一起開會協商聯合反對行動計畫，不同族裔社區需為此議題聯手。
3日位於布朗士的少年犯拘留中心發生暴動，再有20名獄警在暴亂中被打傷，其中11人傷重住院；紐約市獄警工會主席胡薩穆丁(Elias Husamudeen)此前便直言反對城區新監獄計畫，將其稱之為白思豪在「政治作秀」：「四個新監獄計畫沒有一個是當地社區想要的，都糟糕透頂，是市長的政治企圖罷了。」
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