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 蔡總統關心機車ABS 交部:暫緩實施


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【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統,引發增加負擔的民怨,總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話,要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施,表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示,12日下午與機車業者討論降價方案,並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。

交通部代理部長王國材補充說,加裝ABS車2019年將照常實施,但會討論降價空間,並觀察新車上路以後,國內車禍件數有無減少,再來評估新車全面加裝的時程,所以原訂2021年的時程會暫緩。他說,國內有1300萬騎乘機車的人口,若新車強制全面加裝影響層面太大。

蔡總統11日上午在迴廊談話中,回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說,機車加裝安全裝置ABS,固然可以提高安全標準,但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況,選後檢討也發現,從空汙法到機車加裝安全裝置,立意良善希望達到更高標準,但人民常難以負擔,行政部門應能夠重新檢視,有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式,能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施,在顧及安全之餘,也要顧及人民負擔能力。

蔡總統強調,這雖是上一任政府定案預計明年實施,但政府還是要檢視人民能否負擔,施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者,在訂定標準與適用規定能夠進行考慮,並提供必要的協助。

對此,交通部說,104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準,要求新款的新機車在2019年依排氣量,實施強制裝設ABS或CBS,2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善,但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔,將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝,因影響層面大,將視實施效益,重新檢討實施日期。

王國材表示,蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔,要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過,多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。

業者受訪時表示,像ABS零件多來自德、日進口,議價空間已有限,相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行,部分車款也都提早搭載,「成本就是擺在那邊」,現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元,還只是單針對零件本身,但如包含測試、周邊零件配合等,都算進去可能要高達1.5萬元。







 你被炒了!用不好就丟 大聯盟免洗總教練成風潮


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美國總統川普(Donald Trump)早年主持實境秀「誰是接班人?」,最叫人印象深刻就是每當到節目最後,川普坐在大會議桌上,對著參賽者說:「你被炒魷魚了!」(You are fired!) 然而,在大聯盟,每當季後賽開打之際,多半都是許多球隊開始秋後算帳的時刻。

職業棒球是十分現實,不管你多麼受到球迷喜愛,或是你之前戰功多麼彪炳,但是只要你一季無法繳出令球團高層滿意的戰績,那麼就很有機會步上大多數川普實境秀參賽者命運。

球迷是否還依稀記得,早在一年前,雙城主帥莫里特(Paul Molitor)風光接下美聯年度最佳總教練獎座,因他在2017球季,隻手把前一季才寫下慘痛單季103敗的雙城隊帶進季後賽,為此,雙城雙手奉上三年複數合約,希望這位名人堂打擊機器能帶領明尼蘇達邁向勝利,但事與願違,就在2018季後賽開打之際,莫里特失業了!

就在10月2日雙城隊檢討會議裡,莫里特被掃地出門。根據媒體說法,球團曾試圖將他調離前線轉至內職,但他沒有接受這屈辱的提議。

除了莫里特之外,2018球季自開季以來,直至目前為止,已有5位大聯盟總教練打包走人。藍鳥的吉本斯(John Gibbons)、紅人的普萊斯(Bryan Price)、遊騎兵的班尼斯特(Jeff Bannister)、紅雀的馬西尼(Mike Matheny)、與天使的索夏(Mike Scioscia)等,這其中不乏對球隊曾立下許多汗馬功勞的名教頭,但都因為現實因素離開了球隊,令人唏噓。

接下來,誰會是下一個離開球隊總教練?

金鶯隊的蕭瓦特(Buck Showalter)預計在本季走完合約後離隊,至於接替普萊斯的紅人教頭瑞格曼(Jim Riggleman)至今也沒有消息會續留。

棒球在進化,大聯盟的生態也隨之改變,過去老教頭長期主政年代早己退去,現今急功近利時代,球團耐心大打折扣,而總教練職務,在魔球當道的世道裡,基本上是球隊經營團隊的橡皮圖章。許多消息都指出,不少總教練都沒有辦法隨心所欲編排自己先發陣容,甚至一進辦公室就可以看到已排好的先發打序。而總教練只有在球賽進行時調度牛棚而已。

因此就算總教練能夠把球隊帶入世界大賽,也絕非是續留的保證,因為在經營團隊眼中,主帥僅是一個執行者而已,道奇的羅伯茲(Dave Roberts)就一個絕佳的例子。羅伯茲至今還在苦等球隊來執行與他2019球季的選擇權,一般預估,如果道奇隊沒能夠打敗勇士闖入國聯冠軍戰,道奇續留羅伯茲機會將會是微乎其微。

不僅如此,根據小道消息指出,替小熊破咒的神奇教頭麥登(Joe Maddon)雖與球隊還有一年合約在身,但在前晚驟死戰於延長賽敗給洛磯隊後,很有可能遭到撤換,除了戰績的原因之外,據了解麥登與高層曾出現不少齟齬。

當然,如果小熊真的請走麥登,之後想要尋找接替麥登人選難度將十分之高。許多專家都認為,小熊最佳的選擇是與麥登續約,然後再尋找適合的替代人選,可是這已是上個世紀思維。按照魔球信奉者艾普斯坦(Theo Epstein)與霍爾(Jed Hoyer)的想法,麥登600萬美金的年薪但無冠軍的現實,十分符合現今免洗總教練的風潮與趨勢。

因此不要再說中職免洗總教練,在大聯盟,執教時拿過總冠軍,幫球隊破除魔咒,如果當下沒有令高層滿意成績,這一切都只是過往雲煙,僅是歷史的一部分而已。

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