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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
Nissan 推出至今為止續航力最強的 Leaf 電動車
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雖說 Nissan 的 Leaf 是目前市場中最知名的電動車之一，但它之前的續航力還是只有 150 英里（約 240 公里），沒辦法跟一些新推出的電動車相提並論。而在本屆 CES 上，廠方終於在這方面邁出了改進的一大步。2019 年款的 Leaf e+ 內建了 62kWh 的電池，將里程一下子提到了 226 英里（約 363 公里），來到了接近 Chevy Bolt 和基礎款 Tesla Model 3 的水準。
除了續航力以外，新車保留了 2018 年款 Leaf（配有 40kWh 電池和 ProPilot 輔助系統）大部分的特性。不過新的傳動系統帶來了一個 150kW 的新電機，它能輸出 200 馬力，效能比之前增強了 33%。另外在 CHAdeMO 快充技術的加持下，新 Leaf 也支援最高 100kW 充電，之前只有 40kW，速度快了很多。
而在車內的部分，Nissan 此番為「智慧行動」（Intelligent Mobility）介面換上了更大的 8 吋螢幕。使用者可以透過跟手機上一樣的各種手勢，來進行各類車輛操作。另外系統現在也支援同步手機上的點到點導航狀態，並且整合了 Nissan Energy 供電管理系統。
實際上，因為之前 CEO Carlos Ghosen 惹出的醜聞，新 Leaf 的推出時間已經經歷了一次延後。現在它確定會以 416 萬日圓的價格率先於本月在日本上市，其它地區的發售資訊則有待公佈。
Nissan
〈每日外資外匯觀點〉聯準會就要放鴿？美元多空全面戒備
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全球投資人今晚關注美國聯準會利率決議，市場普遍預期聯準會升息應無懸念，須特別留意的是聯準會若實施「鴿派升息」，明示或暗示未來升息步伐放緩，都可能讓美元遭受重大打擊，在此壓力下，美元指數周二、周三連續兩天盤中跌破 97，在 96.86 附近進行震盪整理。
在股市重挫及全球經濟成長前景的擔憂加劇下，分析師們紛紛降低對明年聯準會升息的預期，蒙特利爾銀行 (BMO) 外匯策略全球主管 Greg Anderson 指出，聯準會主席鮑爾先前說利率政策決議將更關注經濟和金融數據，換言之就是如果金融市場「嚇壞了」，聯準會將放緩升息，現在看來，金融市場確實有點「被嚇壞了」。
儘管有反對升息的聲音，不過市場還是並遍認為聯準會此次會升息 25 個基點。
澳盛銀行 (ANZ) 發布研究報告指出，聯準會利率決議目前看來不致改變美元的漲勢，主要原因有二：
一. 美元走勢還須考量風險情緒的走向，考量整體經濟放緩跡象愈來愈明顯，預期市場避險情緒仍將持續。
二. 是美國經濟成長並未有實質性疲軟跡象，聯準會恐怕很難發布過度鴿派論調，除非明確轉為鴿派，明確放緩或暫停升息，美元走勢才會徹底反轉下跌。
FXTM 研究分析師 Lukman Otunuga 表示，聯準會 FOMC 會議若採取鴿派升息措施，美元買盤勢將減弱，儘管美元指數仍位於今年以來的高檔區，但多頭進攻力道不足，在連續兩天跌破 97 後，預期將回測 96.50。
不過花旗集團策略師則認為，市場對聯準會轉向鴿派的預期升高，則對美元多頭有利，因為市場對此題材已提前反映，除非聯準會此次決議不升息，才會真正出現利空衝擊，否則美元還是將傾向走強，而非走弱。
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